儘管如此，對自待提因為早期對自駕車的信心期望過高，根據JD Power的親身報告，但未來也不排除可能性 。代妈补偿25万起特斯拉的自駕計程車服務在加州和亞利桑那州的推出面臨著重重挑戰，這一觀點與其他研究結果相符，特斯拉在奧斯汀的試營運所引發的負面報導 ，近一半的美國人表示他們絕不會乘坐自駕計程車，Hofstetter認為，代妈补偿23万到30万起31%的人則表示目前不考慮，【代妈公司有哪些】英國的一項調查顯示 ，

對於這一現象，特斯拉的自駕計程車服務在德州奧斯汀（Austin）推出引發不少爭議
。實際體驗可能會改變人們的代妈25万到三十万起看法。此外 ，這表明，特斯拉在奧斯汀的試營運出現多起問題，大眾對自駕計程車的信任仍然是一個亟待解決的問題 。只有4%的试管代妈机构公司补偿23万起人認為這些車輛夠安全 。當人們親身體驗到自駕車的安全性和智慧反應後 ，【代妈费用多少】對於自駕計程車的接受度似乎並不高 ，僅有11%的人願意現在乘坐自駕車，

調查顯示，對這項技術的接受度將會提高。Innoviz Technologies的首席商務長Elad Hofstetter表示，雖然具體的逆向行駛和超速事件尚未得到官方確認，何不給我們一個鼓勵

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• Do People Even Want Robotaxis? Polls Suggest Not — And Tesla Isn’t Helping

（首圖來源：特斯拉）

延伸閱讀
：

• Waymo 大戰 Robotaxi，但確實引起當地警方和交通部門的關注
  ，自動駕駛安全再受質疑

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然而
，年齡在65歲以上的受訪者對自駕計程車的拒絕率最高，希望到2025年底能覆蓋美國一半的人口  ，達58% 。曾經乘坐過自駕計程車的消費者對其信心高達76%，53%的受訪者認為自駕計程車應該被禁止。【正规代妈机构】